• Ajustement Direct
• Connecteur Correct pas de coupe ni d'épissure
• Numéro de pièce d'échange: 234-4672 1247407 124740705
• Longueur de la ligne: 400mm
• Configuration à 4 fils.

*Garantie: 1 an

Véhicules adaptés:

Pour BMW 530i 525i 330xi 325i 540i X3 X5 Z3 Z4 Z8 M5 ML350 CL500 2001-2005

• 1 x capteur d'oxygène

Doit savoir avant d'acheter:

Les informations suivantes sont à titre d'instruction et de référence uniquement. Nous essayons de les rendre aussi précis que possible.

Si le voyant de contrôle du moteur est allumé ou si un code de panne/défaut OBDII se produit après l'installation, vérifiez le capteur avec un voltmètre comme ci-dessous. Si le capteur est bon, un diagnostic supplémentaire est requis. Il existe de nombreux codes différents pour des défauts fonctionnels spécifiques, qui ne sont pas nécessairement importants pour le capteur. Découvrez ce que signifie le Code avant de laisser des commentaires.

Les articles qui ont été installés, modifiés ou contaminés sontNon retournable.

1. Seul un capteur défectueux après essai par un voltmètre est appliqué à la garantie du fabricant.

2. Des frais de restockage de 20% sont requis si l'acheteur a acheté les mauvais articles en raison de ne pas faire attention aux informations de montage et demander un retour.

Le prix, la qualité et la fonctionnalité du capteur O2 sont entièrement couverts par notre garantie et notre politique de retour. Cependant, le remboursement pour tout coût de main-d 'œuvre, les frais dans un magasin de revendeur ou les dommages dus à une mauvaise installation ne sont pas couverts.

Q: comment savoir si le capteur d'o2 est bon ou non?

R: la seule façon de savoir si le capteur d'o2 fonctionne normalement est de vérifier sa réactivité aux changements du mélange air/carburant, par mesure de tension ou Simulation de forme d'onde.

Utilisez un voltmètre numérique de 10 mégaohm. Connectez la sonde rouge du voltmètre au fil de signal du capteur et la sonde noire à la terre du moteur. (Utilisez la méthode de sonde arrière, ne percez pas le fil.) Pour un bon capteur, la tension doit fluctuer constamment entre 0.1 et 0.9 volts après avoir démarré le moteur pendant 2 ou 3 minutes.