À propos de cet article

• Fonctionne sur la plupart des véhicules vendus aux états-unis avec l'année modèle de 1996 ou plus récent, voitures 2000 européennes et 2005 asiatiques ou plus récentes. Il prend en charge tous les protocoles OBDII-ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW et CAN (réseau de zone de contrôleur). Il a également pris en charge 16 langues.

• Modes de service OBD complets pris en charge: éteint le voyant de dysfonctionnement (MIL), lit/efface les codes de défaut et réinitialise le moniteur, graphique du flux de données life, visualisation des données d'arrêt sur image, test du capteur O2, test du système EVAP, état de préparation I/M (émissions), test de surveillance embarqué avancé et récupère les informations sur le véhicule (VIN).

• La fonction améliorée de détection de batterie permet de surveiller automatiquement la batterie de votre véhicule avec une forme de données graphique en temps réel fiable au lieu d'un résultat direct à l'écran comme le fait un lecteur de code ordinaire, ce qui vous permettra d'accéder et d'analyser les données en direct précises et de déterminer l'état de santé de la batterie ou la durée de vie prévue. Vous savez en avance sur l'état de votre batterie.

• La fonction améliorée de définition du code de défaut vous aide à comprendre pleinement la signification du code sans aucun problème qu'un lecteur de code ordinaire ne peut pas faire. Appuyer sur le bouton «i» vous donnera des conseils de réparation précis au lieu d'un tas de termes techniques que vous ne comprenez pas. Il vous évite les voyages chez un mécanicien, vous permet de décider si c'est quelque chose que vous pouvez réparer ou si vous avez besoin d'une aide plus avancée, économisez de l'argent et du temps. Il est également possible d'imprimer des codes d'erreur avec des définitions de code.

• Équipé d'un écran TFT couleur véritable de 2.8 pouces, amélioré à un processeur STM 32 bits plus avancé qui a la spécialité de la haute vitesse et des performances stables par rapport à ses concurrents. Mises à jour gratuites à vie du logiciel pour corriger les derniers bogues ou ajouter de nouveaux paramètres. Téléchargez directement le logiciel sur le site officiel d'ancel, puis suivez les instructions à l'écran pour l'installer.

Il prend en charge les modes OBD complets et dispose d'une fonction de test de batterie spéciale qui vous permet de surveiller l'état de la batterie en temps réel. Il prend en charge les mises à jour gratuites à vie, et en fait, notre équipe technique met constamment à jour sa base de données et son logiciel. Vous n'avez pas à vous soucier de sa fluidité, nous utilisons une nouvelle génération de puces mémoire flash de 32 mo, équipé de notre bouton «aide» unique pour vous aider à comprendre le vocabulaire professionnel complexe pour assurer une expérience utilisateur agréable.

Caractéristiques

1. Lit et affiche les codes d'anomalie (Code de Diagnostic); Efface les codes d'anomalie

2. Lit flux de données en direct

3. Affichage des données d'arrêt sur image

4. O2 test du capteur

5. Test de préparation du moniteur I/M

6. Affiche les résultats des tests du moniteur embarqué

7. Système d'evap

8. Récupère les informations sur le véhicule (VIN, CIN et CVN)

9. Lit, enregistre et lit les DTCs

10. Graphiques de données en direct à l'écran, bibliothèque de code intégrée

Fonctionne sur la plupart des véhicules vendus aux états-unis avec l'année modèle de 1996 ou plus récent.

Prend en charge tous les protocoles OBDII, y compris ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW et CAN.

En attendant, nous avons amélioré nos produits pour le marché américain.

Cependant, en raison de la complexité de l'accord des voitures produites par les constructeurs automobiles, veuillez nous envoyer un e-mail si vous avez besoin d'une confirmation.Flux de données en direct et données d'arrêt sur image

Le flux de données en direct peut afficher certains éléments du véhicule en temps réel pour surveiller l'état de votre véhicule, tels que le régime du moteur, la vitesse, la température du liquide de refroidissement, la tension, etc. Les données d'arrêt sur image peuvent être soit un seul enregistrement d'un certain ensemble de conditions de fonctionnement. C'est un instantané de tout ce qui ne va pas avec votre véhicule pour vous aider à réparer votre véhicule à temps.EVAP Test

La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule. L'outil de diagnostic OBD2 n'effectue pas le test de fuite, mais envoie des signaux à l'ordinateur de bord du véhicule pour lancer le test. Avant d'utiliser la fonction de test du système, reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test.Fonction de Test de batterie graphique améliorée

Détecter les données en temps réel à partir de batteries 12V et afficher des graphiques de batterie avec des fluctuations allant de 8V à 18V. La tension de décharge d'une batterie normale est d'environ 12V, la tension de démarrage est généralement de 7.5V-9.5V et la tension de charge est d'environ 14V. Notre équipe technique vous recommande de surveiller votre batterie et de la remplacer si la batterie n'est pas en bon état.

Comparer avec d'autres lecteurs de code ordinaires:

La fonction améliorée de détection de batterie permet de surveiller automatiquement la batterie de votre véhicule avec une forme de données graphique en temps réel fiable au lieu d'un résultat direct à l'écran qu'un lecteur de code ordinaire fait

Questions et Réponses:

1. Pourquoi l'erreur de liaison du véhicule?

Réponse: veuillez vérifier que le contact est allumé. Vérifiez si le connecteur de l'outil de balayage est solidement connecté au DLC du véhicule. Éteignez le moteur et attendez environ 10 secondes, remettez le moteur en marche et continuez le test. Veuillez vous assurer que le module de contrôle n'est pas endommagé. Veuillez mettre à jour le dernier logiciel du site web d'ancel.

2. Pourquoi l'outil ne répond-il pas après son insertion?

Réponse: connectez-le à l'ordinateur et vérifiez si le scanner est endommagé. Vérifiez si le connecteur de l'outil de balayage est solidement connecté au DLC du véhicule. Vérifiez si les broches DLC sont pliées ou cassées. Nettoyez les broches DLC si nécessaire. Vérifiez la batterie du véhicule pour vous assurer qu'elle est toujours bien avec au moins 8.0 volts.

3. Pourquoi le Scanner arrête de Scanner?

Dans de rares cas, le scanner risque de geler soudainement. Si l'outil de balayage gèle, il y a une exception ou l'ecu du véhicule est trop lent pour répondre aux demandes.

Réponse: débranchez le scanner, éteignez le moteur, attendez environ 10 secondes, réinsérez le scanner, redémarrez le moteur et continuez le test.

4. Pourquoi voulez-vous un scanner OBDII? Après tout, je ne peux pas réparer ma voiture moi-même.

Réponse: avoir un scanner OBDII à la maison est utile même pour ceux qui n'ont aucune expérience en tant que mécanicien. En exécutant le scanner, vous pouvez trouver des codes d'erreur qui vous donnent une idée de ce qui ne va pas avec le véhicule. Vous pouvez ensuite prendre une décision éclairée pour savoir si la voiture doit être portée immédiatement chez un mécanicien ou si le problème peut attendre. De plus, vous saurez si le magasin de réparation vous traite de manière juste en ce qui concerne les réparations proposées.