Car Steering Wheel Lock Simulator J518 ELV EIS N360 Steer Column Emulator for Audi A6 Q7 C6 VVDI CG100 R270 Xprog Programmer
Démarre le véhicule. La défaillance du Module est un problème courant pour les véhicules modèles Audi A6/S6 2005-2011 et Q7 2007-2015. Le problème du Module est généralement identifié par aucune réponse de la clé de contact, ou accès de proximité (bouton de démarrage).
Le Module d'autorisation de démarrage/arrêt (avec l'interrupteur d'allumage électronique) est responsable de la reconnaissance des clés/transpondeurs, du déverrouillage/verrouillage du volant et de la mise sous tension de tous les modules du véhicule. S'il y a un problème lié à l'un des composants mobiles/d'usure du module de verrouillage (moteur d'actionneur, micro commutateurs de détection, relais) ou au microprocesseur/PCB du système d'immobilisation intégré, le module n'alimente pas les relais pour activer l'allumage ou le démarrage du moteur. La défaillance liée à l'usure du composant stockera un défaut/DTC "00288-actionneur de verrouillage de la colonne de direction (N360) -défectueux". L'émulateur j518. Les avantages sont une solution universelle, trois types de MCU peuvent tous être remplacés par cet émulateur. (remplacez directement le masque MCU OL01Y, Si vos données eeprom sont de type 1L59W, 3L40K, veuillez envoyer les anciennes données eeprom à la boîte aux lettres de l'ingénieur [email protected], l'ingénieur changera l'eeprom 0L01Y pour vous););
Stable et durable, pas de composants vulnérables tels que relais, micro interrupteur et moteurs dessus.
Facile à remplacer, écrire dans le Module J518 original de décharge
Le Service couvre également la refabrication du module de verrouillage de direction d'autorisation de démarrage/arrêt. Le module peut être proprement séparé de la colonne de direction (en position déverrouillée) et entretenu (nous pouvons fournir des instructions de retrait). Selon la norme du revendeur, le Module lui-même ne peut pas être acheté séparément, ce qui signifie que le revendeur souhaitera remplacer toute la colonne de direction avec le Module de verrouillage de direction d'autorisation de démarrage/arrêt. Le coût de remplacement du revendeur est d'environ 1600 à 1800 $ (selon le réglage manuel de la hauteur électrique) pour les pièces et plus de 1000 $ de main-d 'œuvre, y compris la nécessité de codage d'immobilisation avec les serveurs en ligne Audi. Aucun codage supplémentaire ou visite du revendeur n'est requis lors de la réinstallation. Veuillez nous faire savoir si vous avez diagnostique le module avec un autre problème/défaut (en dehors du défaut lié à l'usure typique entraînant un code de défaut défectueux "288"-verrouillage de direction) : * Le module a déjà été ouvert, modifié ou essayé de réparation effectué * module (PCB interne) Est physiquement ou endommagé par l'eau * la clé est bloquée dans le contact * le véhicule est plus récent que 2009 + (risque d'avoir un problème de module lié à l'usure) le Module peut nécessiter des réparations supplémentaires et un codage d'identité (et un codage en ligne en raison des dommages au microprocesseur et de la perte d'identité).
Aucun codage supplémentaire ou visite du revendeur n'est requis lors de la réinstallation.
Veuillez nous faire savoir si vous avez diagnostique le module avec un autre problème/défaut (en dehors du défaut lié à l'usure typique entraînant un code de défaut défectueux "288"-verrouillage de direction):
* Le module a déjà été ouvert, modifié ou essayé de réparation effectué
* Le module (PCB interne) est physiquement endommagé ou l'eau
* La clé est bloquée dans le contact
* Le véhicule est plus récent que 2009 + (risque d'avoir un problème de module sans usure)
Le Module peut nécessiter des réparations supplémentaires et un codage d'identité (et un codage en ligne en raison des dommages au microprocesseur et de la perte d'identité).
Véhicules couverts:
Pour Audi C6 A6/S6 2005-2011
Pour Audi Q7 2007-2015
Le simulateur de verrouillage de colonne N360 convient à Bentley Phaeton pour Audi A8 pour VW Touareg pour Porsche Cayenne. Il est plus stable pour annuler le relais de moteur fragile. Il suffit de conduire le CPU de la voiture d'origine à la nouvelle carte sans correspondance (car le boulon ne sera pas fixé après l'annulation du moteur. Empêcher le fonctionnement et verrouiller le tuyau de la pièce, il y a donc un cylindre noir à l'intérieur et le mettre dans la languette de verrouillage)
Feature 5: : for CDGI CG100 Programmer
Feature 2: : ELV Simulator for VVDI Programmer
Feature 6: : for 2007-2015 Audi Q7 Steering Wheel Lock Simulator
Feature 4: : for 2005-2011 Audi C6 A6/S6 Steering Wheel Lock Simulator
Certification de Test Extérieur : NONE
Nom de marque : TombingKey
Feature 7: : N360 Car Steering Lock Emulator for Audi A8
Feature 3: : J518 ESL ELV Emulator
Origine : CN (Origine)
Feature 1: : J518 Simulator for Xprog R270 Programmer
Feature 9: : N360 Car Steering Lock Simulator for VW Touareg Phaeton
Feature 8: : N360 Car Steering Lock Emulator for Porsche Cayenne
Feature 10: : N360 Car Steering Lock Emulator for Bentley